agrarisch

Bedrijven die in 2025 willen deelnemen aan derogatie kunnen zich hiervoor in de periode 3 tot en met 28 februari 2025 aanmelden bij RVO.

Vanaf 1 januari 2025 moeten alle registratieplichtige (land)bouwvoertuigen een gele kentekenplaat hebben, ook als ze niet harder dan 25 km/u rijden.

De stikstofexcretieforfaits voor melkkoeien zijn per 1 januari 2025 verlaagd als gevolg van een verhoging van de correctiefactor voor gasvormige stikstofverliezen uit de mest (stikstofcorrectiefactor). Uit onderzoek is namelijk gebleken dat deze verliezen hoger zijn.

Op bouwland mag pas vanaf 16 maart drijfmest wor­den uitgereden. Alleen bij zogenaamde vroege teelten is dit mogelijk vanaf 16 februari. Het gaat bijvoorbeeld om aardappelen, bol- en knolgewassen in de sierteelt (m.u.v. tulp), granen, grasland, koolzaad, luzerne, sui­kerbieten, vaste planten, voederbieten en zaaiuien.

Voor de GLB-ecoregeling worden in 2025 minder punten toegekend aan bufferstroken en houtige elementen, waardoor biodiversiteitspunten lastiger te behalen zijn.

De Meststoffenwet is per 1 januari 2025 aangepast met lagere mestplafonds om te voldoen aan de afspraken uit de derogatiebeschikking 2022-2025.

De stikstofgebruiksnorm in NV-gebieden daalt in 2025 met 20%. De EU weigert alternatieve maatregelen voor gebieden met fosforverontreiniging.

Er zijn per 1 januari 2025 een aantal wijzigingen doorgevoerd in het Gemeenschappelijk landbouwbeleid (GLB).

Landbouwers en tuinders die integraal willen omschakelen naar een duurzamere bedrijfsvoering én met hun plannen minder stikstof uitstoten, kunnen terecht bij het Investeringsfonds Duurzame Landbouw (IDL). Dit fonds wordt beheerd en uitgevoerd door het Nationaal Groenfonds.